ARCTIC Accelero Twin Turbo III : struttura
L’Accelero Twin Turbo III non si discosta molto dalla seconda revisione, come tipologia di dissipatore, quindi presenta un radiatore con alette più spaziate delle varianti Xtreme, due ventole da 92mm invece delle consuete tre ed infine una capacità di dissipazione termica leggermente inferiore, con un profilo acustico leggermente migliore. La capacità dissipante teorica si attesta a 250W e Arctic sconsiglia overclock con TDP simili. Ovviamente un sistema del genere offre performance teoriche superiori rispetto al sistema reference AMD-NVIDIA, risultando drasticamente più silenzioso. Data la tipologia di radiatore è consigliabile installarlo orizzontalmente nella classica maniera ATX / BTX, evitando quindi varianti sullo stile dei Silverstone, che portano a problemi di efficienza di scambio termico per via della natura delle heatpipes. La presenza del nuovo plate permette anche il raffreddamento dei chip di memoria e della circuiteria di alimentazione (i VRM), presente sul PCB. Questo plate può essere dissipato passivamente o attivamente, a seconda della configurazione interna del case. Procediamo dunque ad una breve analisi strutturale (per praticità riportiamo l'analisi precedente, che risulta essere identica dato che il radiatore è il medesimo):
Struttura
L'ingombro è pari a circa due slot e mezzo, similmente alla variante Xtreme, anche se in altezza la situazione è più problematica per via della protrusione superiore, come vedremo fra poco. Le alette sono ben rifinite, con spessore di 0.39mm, spaziate 2.26mm e punzonate, quindi sarà stabile ma deformabile se necessario, qualora servisse di adattarlo a componenti sul PCB non standard. Le 5 heatpipes da 6mm sono lavorate molto bene e presentano una scudatura terminale di buona fattura. Il cavo del blocco di ventole è unico, e purtroppo non è sleevato.
Ora le fotografie della base e del il sistema di blocco delle due ventole da 92mm:
La base presenta della pasta termica MX4 preapplicata, diversamente dall'Hybrid, ma similmente a tutti i dissipatori Arctic della serie Xtreme e Twin Turbo.
La base di contatto forse è sempre stata un piccolo punto dolente di questo marchio, ma solo sotto un punto di vista estetico, per puristi del settore. A conti fatti è di ottima qualità, non è lappata a specchio ma è planare e sono presenti saldature in corrispondenza dell'innesto delle heatpipes sulla base, il che evita problematiche di contatto ed infiltrazioni d'aria. Come si evince dalle foto è stata preapplicata la pasta termica MX-4. Quest’ultima però risulta essere in sovradosaggio quindi consigliamo di rimuoverla e metterne della nuova, sempre dell’ottima MX-4. Precisiamo inoltre che questo modello di pasta termoconduttiva è quello che abbiamo sempre utilizzato fin dall’inizio delle nostre recensioni. Siamo dell’idea che ARCTIC abbia svolto un lavoro davvero eccellente sotto questo punto di vista perché non è elettricamente conduttiva, non è corrosiva, è performante ed inoltre di facile applicazione e rimozione. Consigliamo l’utilizzo dei composti ARCTIC Cleaner 1 e 2, che sono davvero utilissimi all’atto della pulizia delle superfici e dell’applicazione delle paste. Sotto questo punto di vista, ARCTIC ha pochi rivali.
Un aspetto determinate per queste nuovissime soluzioni ARCTIC è la dissipazione dei VRM / RAM e dei chip secondari. Data la presenza del backplate, per come viene fornito non ci sono problemi di sorta. Come abbiamo già fatto presente nel corso della precedente recensione dell'Hybrid 2 -120, ma soprattutto dell'Xtreme IV, l’aerazione frontale e posteriore è fondamentale ma l’aspetto interessante è anche che essendo nudi, nella parte anteriore, i VRM e le RAM può essere potenziata la dissipazione termica installando altri dissipatori passivi aftermarket, che Arctic ha anche a listino. E’ questa la ragione per cui molti modelli di VGA appartenenti alle serie TOP di gamma, ad esempio le ottime 7970/ R9 280x, possono essere limitate in overclock, in quanto con voltaggi elevati, le temperature dei VRM salgono letteralmente alle stelle, con buona pace di avanzati sistemi di dissipazione sul Core.
Uno sguardo alle tolleranze laterali, con il corposo backplate:
Laterale sinistram laterale destra e superiore a confronto:
L’assemblaggio è molto meno complesso dell'hybrid, quindi sui livelli dell'Xtreme IV, però le componenti secondarie sono di alto livello, la struttura del plate posteriore è molto solida e lo spessore del plate posteriore è superlativo. Bisogna fare attenzione però ai fermi di ritenzione orizzontali, come vedremo. Il plate posteriore, inutile a dirsi, rafforza il PCB della VGA quindi non ci saranno problemi derivanti dal peso del sistema di dissipazione, a maggior ragione data la presenza del fermo che va installato sul case:
Lo spessore elevato del radiatore permette comunque una discreta efficienza di dissipazione termica anche con ventole a RPM medi, sul core; sui VRM invece è necessario un profilo di ventilazione aggressivo, ragion per cui consigliamo di tenerlo al 70-80% minimo su una R9 290. Sotto questa soglia si ha difficoltà, sempre sotto Furmark, a dissipare il radiatore su una R9 290, e sulle componenti secondarie. La base dell’Accelero Hybrid 7970 presentava un rialzo di pochi mm, che permetteva la piena compatibilità con la serie 7000 di AMD; in questo caso però non esistono varianti per le 280x.
Un particolare del fermo di installazione, per far si che non venga curvato il PCB della scheda grafica
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